Gesamterneuerung Kerenzerbergtunnel, Glarus

Die Produktion der rund 2000 kunststofffaserarmierten Betonplatten für die Fahrbahn des Sicherheitsstollens der Gesamterneuerung des Kerenzerbergtunnels ist abgeschlossen. Am 01.09.2021 verliessen die ersten Betonplatten mit der Bahn unser Werk in Richtung See-Gaster. Dank unserem werkseigenen

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Verwaltungsgebäude Sinergia, Chur

Ein nicht alltäglicher Auftrag waren die rund 1120 Rahmen- und Fassadenelemente für das neue Verwaltungsgebäude „Sinergia“ in Chur. Die Architekten D. Jüngling und A. Hagmann aus Chur planten eine Fassade mit filigranen, vorgehängten und schalungsglatten

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Autobahnsanierung N1 (Rheineck – St. Margrethen)

Das Autobahnstück zwischen Rheineck und St. Margrethen welches sich auf 7,3 km erstreckt wurde nach fast 40 jährigem Bestehen grundsaniert. Diverse Brückenquerungen, Werkleitungen und Fahrbahnsanierungen sowie die Erstellung einer Lärmschutzwand waren nur ein Teil der

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Neugestaltung Bahnhofstrasse, Widnau

Ankerprojekt in Widnau war die Neugestaltung der Bahnhofstrasse. Nicht nur normaler Beton für den Strassenbau war gefordert, sondern eine ganze Platte an Spezialitäten. So wurden beispielsweise die Kreiseleinfahrten in Schwarz eingefärbtem Beton, der teilweise auch

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Transitlager Dreispitz, Münchenstein

Aus dem ehemaligen Lagerhaus entsteht ein Gebäude mit einem neuen innovativen Raumkonzept für Leben und Arbeiten unter einem Dach. Die bestehende viergeschossige Stahlbetonstruktur wird mit einem dreigeschossigen Leichtbau aufgestockt. Die Aufstockung präsentiert sich in einer

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Weingut Schmidheiny, Heerbrugg

Das Weingut Schmidheiny in Heerbrugg baute ihr bestehendes Produktionsgebäude um, respektive aus, um einen modernen Degustations- und Verkaufsbereich. Die Architektur und Bauleitung wurde durch das Architekturbüro Hautle + Partner AG in Widnau ausgeführt. Für die

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