Projektdetails

Ausführung:

2021-2022

Bauherrschaft:

Bundesamt für Strassen ASTRA

Betonverbrauch:

3500m3

Betonsorte:

558 (mit Kunststofffasern)

Gebäude:

Sicherheitsstollen (Fahrbahn)

Leistungsumfang:

Planung, Produktion und Lieferung (mit der Bahn) von rund 2000 kunststofffaserarmierten Betonelementen

Spezielles:

Elemente ohne Bewehrung (mit kunststofffaserarmiertem Beton)

Gesamterneuerung Kerenzerbergtunnel, Glarus

Gesamterneuerung Kerenzerbergtunnel, Glarus

Die Produktion der rund 2000 kunststofffaserarmierten Betonplatten für die Fahrbahn des Sicherheitsstollens der Gesamterneuerung des Kerenzerbergtunnels ist abgeschlossen. Am 01.09.2021 verliessen die ersten Betonplatten mit der Bahn unser Werk in Richtung See-Gaster. Dank unserem werkseigenen Bahnanschluss konnten die Elemente problemlos und umweltfreundlich von Widnau nach Weesen transportiert werden.

Die wichtigsten Projektfakten:

  • insgesamt rund 2000 Betonelemente
  • kunststofffaserarmierter Beton (ohne Bewehrung)
  • alle Elementtransporte mit der Bahn vom Werk Widnau zum Bahnhof Weesen (Umlad)
  • Umlad in Weesen auf Lkw für die letzten Kilometer zum Bestimmungsort

Weitere Informationen finden Sie hier auf der Webseite des Bundes.